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[Vídeo] A350XWB: resumen del nacimiento de un nuevo avión

Ayer, 22 de diciembre, Airbus entregó el primer ejemplar de su nuevo avión: el Airbus A350 XWB. Se trata de un avión bimotor de largo alcance, con capacidad de unos 300 pasajeros. Qatar Airways tiene el privilegio de ser la primera compañía aérea en recibir este nuevo modelo de avión. Poco a poco, Airbus irá entregando los cerca de 800 pedidos que tiene hasta la fecha; número que irá creciendo con el paso de los años.

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[Vídeo] 3 jugadores del Arsenal aterrizando en un simulador de A380

Los jugadores del Arsenal Oxlade-Chamberlain, Kieran Gibbs y Carl Jenkinson acudieron al centro de simuladores de vuelo de la aerolínea Emirates, poniéndose a los mandos de un Airbus A380. Siguiendo las indicaciones del instructor, que también se hacía cargo del empuje de los motores, uno por uno fueron tratando de aterrizar el aparato. ¿Quién lo hizo mejor? Leer…

Curso online: Estrategia y consejos para superar el miedo a volar I

Nuevo artículo añadido al curso online miedo a volar, estrenando nueva sección (Estrategia y consejos).

Los consejos del artículo, a seguir antes de que llegue la fecha de nuestro próximo vuelo, ayudarán a reducir la ansiedad y a superar el miedo a volar.

  • ¿Cómo podemos reducir la ansiedad con una buena preparación del viaje?
  • ¿Qué consejos podemos seguir para ganar confianza en los aviones?
  • ¿Qué nos puede ayudar para percibir la aviación como algo seguro y cotidiano?
  • ¿Qué técnicas de relajación debemos aprender y practicar?

 

Turbulencias visibles en las nubes

Curso online: Turbulencias en aviones

Para muchas personas, las turbulencias suponen su mayor temor a la hora de volar. Con este artículo veremos qué son las turbulencias, cómo afectan al avión y cómo pueden afectar a los pasajeros. Además, se ofrecen recomendaciones para que sean más llevaderas.

¿Por qué debemos subir las persianas de los aviones antes de cada despegue o aterrizaje?

subir persianas ventanillas aviones
Más de una persona se habrá preguntado por qué los miembros de la tripulación nos comunican, antes de cada despegue o aterrizaje, que debemos subir las persianas de las ventanillas. Esto, al igual que atenuar las luces en despegues y aterrizajes nocturnos, se realiza por motivos de seguridad para estar mejor preparados ante lo más improbable. Leer…

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