Triste semana para la aviación: ¿Volar sigue siendo seguro?

Hacía tiempo que no ocurrían 3 tragedias aéreas de tal magnitud y tan seguidas. El pasado 17 julio, un Boeing 777 con 298 personas a bordo fue derribado mientras sobrevolaba Ucrania. Seis días más tarde, un ATR-72 sufrió un accidente momentos antes de aterrizar dejando 48 fallecidos. Y solo un día más tarde, 116 personas fallecieron al estrellarse un MD-83 cubriendo la ruta Uagadugú – Argel.

Cualquier fallecimiento es una gran tragedia para familiares y amigos, pero ...

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[Vídeo] ¿Cómo se vive un fallo de motor en la cabina de los pilotos?

Antes de nada, advertir que las siguientes imágenes pueden resultar….. aburridas. Sí, es habitual pensar, y así lo reflejan las películas, que los pilotos deberán luchar con los mandos y tocar botones como posesos en caso de ocurrir un fallo. La realidad, sin embargo, es mucho menos espectacular.

El incidente del vídeo ocurrió en un vuelo entre Zurich y Shangai operado por la compañía aérea Swiss. Casualmente, el equipo de PilotsEye.tv, que produce DVDs mostrando el día a día de ...

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Curso online: Evitar accidentes por fallo técnico.

 

Nuevo artículo añadido al curso online miedo a volar.

Recientemente se publicó un artículo sobre cómo se evitan accidentes por fallo humano. En este nuevo artículo veremos lo mismo pero con los fallos técnicos, que probablemente, sea el principal temor de muchas persona.

El siguiente artículo estará destinado a evitar accidentes por meteorología adversa.
 

 

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Aterrizaje en Santander visto desde la cabina de los pilotos

Se trata de un aterrizaje a la pista 29 del aeropuerto de Parayas (Santander).

No significa que el aeropuerto tenga 29 pistas de vuelo, pero es el número que se le ha otorgado. ¿Por qué? Porque despegando o aterrizando en dicha pista mantendríamos un rumbo aproximado de 290°. ¿Y si aterrizamos en la otra dirección? Entonces estaríamos aterrizando en la pista 11. Es decir, se considera que una pista de vuelo tiene en realidad 2 pistas.

Detalles a ...

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Curso online: Vuelos transatlánticos y Evitar accidentes por factor humano

2 nuevos artículos añadidos al curso online miedo a volar:

1) Vuelos transatlánticos: ¿Tantas horas lejos de la costa?

Al tomar vuelos transatlánticos de más de 7 horas, se suele pensar que uno tendrá que pasar bastantes horas en medio de la nada y bien lejos de la costa.

Sin embargo, no se está tan en medio de la nada ni tan alejados de un aeropuerto como en un principio se puede pensar…

2) Evitar accidentes ...

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